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　　北疆新聞呼和浩特5月18日消息(記者 張鑫)近日，內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸廳正式印發(fā)新修訂的《內(nèi)蒙古自治區(qū)干線公路涉路施工行政許可流程》(以下簡稱《流程》)，聚焦審批、監(jiān)管、驗收關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全面優(yōu)化流程、壓縮時限、強(qiáng)化監(jiān)管，構(gòu)建科學(xué)規(guī)范高效的全流程管理閉環(huán)，著力破解審批卡點堵點，提升干線公路涉路施工管理服務(wù)水平。

　　本次修訂覆蓋全區(qū)國省干線公路涉路施工許可申請、受理、審查、決定、事中監(jiān)管、驗收及事后監(jiān)管全過程，明確8類需審批的涉路施工活動，包括占用挖掘公路、穿跨越公路、增設(shè)平面交叉道口、埋設(shè)管線設(shè)施、懸掛非公路標(biāo)志等常見施工事項，適用邊界清晰、管理范圍明確。

　　許可權(quán)限實行分級負(fù)責(zé)：自治區(qū)本級負(fù)責(zé)公路周邊修筑堤壩、鐵路及公路網(wǎng)外道路穿跨越、內(nèi)蒙古交通集團(tuán)管轄路段等許可事項;盟市負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)其他國省干線公路許可事項;涉及兩級管轄路段的，由自治區(qū)本級統(tǒng)一受理，避免多頭審批、重復(fù)辦理。

　　《流程》重點優(yōu)化四個方面，全面提升審批效能與監(jiān)管質(zhì)效。一是優(yōu)化審批程序，將“先征求意見、后技術(shù)審查”調(diào)整為“先技術(shù)審查、后征求意見”，征求利害關(guān)系人意見時限由10個工作日壓縮至3個工作日，審批效率大幅提升。二是強(qiáng)化事中事后監(jiān)管，由交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)建立監(jiān)管檔案、制定監(jiān)管計劃，聯(lián)合公安交管、質(zhì)量監(jiān)督、公路養(yǎng)護(hù)等單位協(xié)同監(jiān)管，實行問題整改閉環(huán)管理。三是新增竣工驗收環(huán)節(jié)，分級組織聯(lián)合驗收，自治區(qū)本級項目由自治區(qū)交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站牽頭，盟市項目由屬地交通運(yùn)輸局組織，從源頭保障公路運(yùn)行安全。四是規(guī)范文書材料，優(yōu)化整合許可文書，同步發(fā)布監(jiān)管、驗收流程圖，操作更規(guī)范、更便捷。

　　下一步，內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸廳將持續(xù)抓好《流程》落地執(zhí)行，嚴(yán)格規(guī)范涉路施工行為，深化審批服務(wù)提質(zhì)增效，服務(wù)自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。