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用算法尋找物流最優(yōu)解

時間:2026-05-31 07:53
來源:人民日報

“荔枝生鮮攬收量將大幅增長,請及時調(diào)整路線規(guī)劃?!?/p>

又到一年荔枝季,廣東茂名高州市的順豐荔枝攬收站,網(wǎng)點負責人許健恒的手機上收到一則預(yù)警信息。

打開系統(tǒng)查看,趨勢分析清晰明了,優(yōu)化方案同步輸出:調(diào)度前站貨車順路來站點裝車,既能滿足生鮮時效要求,又能有效控制成本。

這份即時決策源自強大的“控制大腦”。數(shù)百公里外,深圳順豐科技總部大樓內(nèi),高級運籌優(yōu)化算法工程師黃一瀟手指翻飛,一行行代碼在屏幕上“流淌”,不斷注入“控制大腦”。

“這就是我的工作常態(tài),絕大多數(shù)時間都在跟代碼‘死磕’。”黃一瀟說。入職以來,他一門心思琢磨,如何用算法尋找物流最優(yōu)解。

2018年,黃一瀟從清華大學工業(yè)工程系博士畢業(yè),進入快速發(fā)展的快遞行業(yè)。

黃一瀟回憶,入職之初,他和同事們就在琢磨如何借助算法的力量,為同城快遞提速。

通過數(shù)學建模,他們在市區(qū)構(gòu)建了一個輕量級中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò),讓同城快遞不必再繞道遠郊分揀中心過夜,幾小時內(nèi)便可完成“攬收—中轉(zhuǎn)—投遞”。

黃一瀟清晰記得,“同城半日達”產(chǎn)品一上線,便在80個城市迅速鋪開,不僅拉動同城快遞量大幅上漲,還拓展出門店調(diào)撥、藥品寄送等新場景。

2023年,企業(yè)在湖北鄂州花湖國際機場的超級轉(zhuǎn)運中心投用,海量貨物不斷涌來,超大樞紐運行如何井然有序?

黃一瀟說,他們開發(fā)出一套算法,依托智能調(diào)度系統(tǒng),3小時內(nèi),空中可保障近50架次全貨機快速過站,陸上可精準調(diào)度300多輛各類車輛、數(shù)百名工作人員實現(xiàn)高效協(xié)同作業(yè)。

更多物流工具協(xié)同聯(lián)動。與地鐵攜手,快件搭乘地鐵,實現(xiàn)“站到站”快速流轉(zhuǎn);和鐵路合作,“高鐵+快遞”助力包裹“朝發(fā)夕至”……黃一瀟和團隊伙伴精準匹配快遞網(wǎng)點與軌道線路,不僅盤活了閑時運力、緩解了交通壓力,還激發(fā)了行業(yè)增長潛力。

這兩年,黃一瀟的算法約束條件里,又多了一項“低碳”指標?!熬G色寄遞是系統(tǒng)工程,除了減少快遞包裝,還要進行路線規(guī)劃?!秉S一瀟解釋,通過最短路線運輸,能顯著降低碳排放。2025年,企業(yè)通過優(yōu)化路徑等智能技術(shù),成功減排192萬余噸二氧化碳。

“讓每個包裹跑得更快更好”,這些年,黃一瀟從基層算法工程師成長為技術(shù)骨干,心頭所念漸成現(xiàn)實:從業(yè)以來,團隊研發(fā)的模型工具累計助力企業(yè)降低物流成本超百億元,提升超10億件包裹時效。

經(jīng)過多次優(yōu)化、迭代,由黃一瀟所在團隊孵化出的“控制大腦”已覆蓋超34萬個服務(wù)網(wǎng)點、340個中轉(zhuǎn)場,連接逾23萬輛陸運車輛、111架全貨機。通過智能匹配,“控制大腦”能以分鐘級輸出2000多條線路的測算方案。

一路走來,“為快遞提速”的同行者眾多。啟動“新探計劃”實習生招聘、設(shè)立高校聯(lián)合實驗室、開展技術(shù)嘉年華賽事……面對AI(人工智能)科技浪潮,順豐不斷加大人才儲備、搭建員工成長階梯。

去年3月,95后金成能以博士后身份入職,黃一瀟成為其企業(yè)導(dǎo)師。這對師生組合繼續(xù)深耕網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化算法,攻堅AI智能體前沿技術(shù)。

“超大規(guī)模市場給我們構(gòu)建了復(fù)雜且龐大的創(chuàng)新試驗場?!秉S一瀟堅信,隨著AI技術(shù)快速發(fā)展,中國快遞將走向更廣闊的舞臺,“我們寫下的每一行代碼,就像一雙雙翅膀,助力中國快遞不斷逐綠而行、向新圖強?!?/p>

記者手記

期待產(chǎn)業(yè)與職業(yè)同頻共振

近年來,算法工程師這一新職業(yè)逐漸被更多人“看到”。有人慨嘆:原來快遞行業(yè)不僅有萬千快遞員風雨無阻地奔忙,還有這樣一群人操演算法,編織經(jīng)緯。

被“看到”的不只有新職業(yè),還有職業(yè)背后的產(chǎn)業(yè)新面貌。無人車規(guī)?;涞啬┒伺渌?,人形機器人亮相分撥中心……以數(shù)智化為突破口,進化出“智慧大腦”、長出“靈活手腳”的中國快遞業(yè),不但重塑了作業(yè)模式、刷新了效率上限,也讓智慧快遞成為一張亮麗的“中國名片”。

“看到”是起點,“做到”才是落腳點。業(yè)以才興,我國快遞業(yè)從規(guī)模擴張步入價值提升階段,期待產(chǎn)業(yè)與職業(yè)進一步深度融合、同頻共振。深化技能提升、拓展成長通道、優(yōu)化從業(yè)環(huán)境,當更多高素質(zhì)人才競相涌現(xiàn),產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展將擁有更蓬勃活力。

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【查看原文】 【編輯:方琳】

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